【已修改】新能源出租车及新能源汽车租赁运营专项方案最终版.docx

1、新能源出租车及新能源汽车租赁运行方案（试行）贵州贵安文化旅游投资集团2月目 录一、贵安新区城市计划概况 3二、新能源出租车运行4（一）新能源出租车采购 4（二）运行模式 5（三）出租车企业组织架构8三、成立新区汽车租赁企业必需性9四、新区汽车租赁市场调查9五、新能源汽车购置及介绍 10六、经营模式 11七、经营测算 12八、汽车租赁用户 13根据贵州省委、省人民政府相关加紧推进贵安新区计划建设总体布署及贵安新区总体计划（2店自行取车，在签署租赁协议和交付一定车辆押金和违章押金及全额租金后将车开走。
（二）长租用户和我企业以单位名义签署为期十二个月以上协议，约定车型和月租金、保险等事宜，而取得车辆使用权。
现在中国市场上，长租占有市场份额70%，而在西方发达国家这个市场中短租占到90%，多年来，因为消费者对短租模式普遍接收，长租市场份额正在逐年下降，但仍然在中国占有主导位置。
其中，尤其以长租代驾为关键模式，这里也包含自驾和配驾，用户包含政府、企机关、外企银行。

2、030）总体要求，结合贵安新区“三横两纵”(黔中路、贵安路、贵黄路、金马路、百马路)道路建设和发展，在城市骨干路网及大学城、高端装备制造产业、国际生态旅游度假等几大园区已初步形成基础上，在新区发展新能源出租车及汽车租赁已含有了基础条件。
文旅集团企业经过前期市场调研拟成立贵安租车运行管理企业，本着资源共享宗旨，开展出租车、租车、分时租赁等业务，为新区工作人员及常住人口日常出行、商务用车、旅游观光用车等提供便利。
一、贵安新区城80Km,充电时间8-12小时,电池质保1年或2万公里镍氢电池电机最大功率：53KW前期购买数量2015105备注：以上车型仅供参考，最终购车根据次优搭配标准进行选购，以满足不一样层次用户租车需求。
六、经营模式（一）短租用户以个人名义，凭两证一卡，即身份证、驾驶证、信用卡和我企业签约，在较短时间内使用并归还。
包含自驾和配驾（含驾驶员），以这类模式，消费者电话联络我企业下预订单，待确定有车后，用户需要送车上门或用户前往相关网。

3、市计划概况贵安新区地处贵州省域地理中心，在贵阳市环城高速和安顺市环城高速之间，东至贵阳城区，西至安顺城区，北至斯拉河，南至长江水系和珠江水系分水岭。
依据国务院批复意见，新区范围包含贵阳、安顺下辖清镇市、花溪区、西秀区、平坝县20个镇乡,计划面积约1795平方公里。
新区现实状况常住人口约65 万人（20 个乡镇统计口径），其中城镇人口约27万人（均为六普数据），城镇化率约为42%，农村人口约38 万人。
贵安新区发展早期处于基宽*高：3600*1600*16804门5座三厢中型车长*宽*高：4630*1775*14854门5座三厢中大型车长*宽*高：5131*1852*15014门7座三厢中大型车长*宽*高：4892*1904*1995动力纯电动混合动力传统动力传统动力整车保修期限2年或4万公里3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里常规保养间隔5000公里或6个月10000公里10000公里10000公里续航及充电续航里程130-1。

4、础设施建设阶段，人口会在最初几年展现缓慢增加，但伴随各项产业项目标投入、公共服务设施完善、交通基础设施建设，将吸纳一批人口进入新区工作居住，人口将在中期开始加速发展；远期伴随文化旅游景点开发成熟，各类国际文化交往活动频繁，服务型人口深入集聚，人口将进入快速平稳增加发展期。
估计到 年常住人口达成约90 万人，中期人口开始加速增加达成约12 万人左右年增量水平，到 年常住人口达成约150 万人，远期人口进入快速平稳增加期达成约据实际车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。
（三）前期购置计划贵安租车经营管理企业，拟采购车辆50台，开展临时租车及分时租赁业务。
其中低级新能源车40%，累计20台；中等混合动力车30%，累计15台；高级传统动力车30%，累计15台。
具体采购计划以下：车型艾威卡罗拉凯迪拉克XTS迈特威价格5.68万元13.98-17.58万元17.98-32.98万元44.28-57.38万元照片外观参数5座5门两厢微型车；长。

5、10万人左右年增量水平，到2030 年常住人口达成约250 万人。
贵安新区总体计划以 2030 年为计划期限，其中近期至 年，中期至 年，远期至2030年。
二、新能源出租车运行（一）新能源出租车采购1、实施主体拟成立贵安租车运行管理企业作为该项目实施主体，全方面负责新区新能源出租车采购、运行、服务等事宜，资金起源为国家政策补助和企业自筹。
2、出租车采购基础参数价格510万元动力纯电动外观参数4门5座3厢小型车充电及续航充电新能源汽车介绍新能源汽车是指采取很规车用燃料作为动力起源（或使用常规车用燃料、采取新型车载动力装置），综合车辆动力控制和驱动方面优异技术，形成技术原理优异、含有新技术、新结构汽车。
（二）新能源汽车分类新能源汽车大致可分为纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车等，纯电动汽车采取单一蓄电池作为储能动力源，经过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转。
混合动力汽车是驱动系统由两个或多个能同时运转单个驱动系联合组成，车辆行驶功率依。

6、时间：2小时续航：200300公里质保2年或10万公里 依据选车技术要求，本方案暂定江淮iEV为新能源出租车用车，最终采购将按摄影应要求比选市场优质新能源车实施购置。
考虑到新区现在人口、道路、各大人口聚集区、旅游综合配套体发展情况，前期（3月12月）计划采购80辆新能源电动车投入出租车运行。
车型江淮iEV外观参数4门5座三厢小型车长*宽*高：4155*1650*1445动力纯电动价格（款豪华智能型）6.48万充电及续航充电区），且这一数字以每十二个月30%-200%速度增加。
新区每十二个月举行大小活动约30场，场均参与人员人。
新区每十二个月接待商务人员约6万人，这一数字也以每十二个月20%50%倍数字增加。
依据贵安新区总体计划要求，到 年常住人口达成约150 万人，远期人口进入快速平稳增加期达成约10 万人左右年增量水平，到2030 年常住人口达成约250 万人，新区汽车租赁市场及出租车市场容量巨大，前景宽广。
五、新能源汽车购置及介绍（一）。

7、时间：6小时续航：200240公里（二）运行模式1、传统出租车运行模式：司机向业主方交纳押金取得出租车运行权，根据运行排班向业主方缴纳台班费。
2、企业化经营：出租车司机作为企业职员，企业每个月发放基础工资并按司机个人经营情况发放绩效奖金，出租车所得经营额全部归企业全部。
本案计划沿用传统出租车运行模式，既贵安租车经营管理企业购车后将出租车承包给出租车司机运行，经营司机经过办理承包手续缴纳押金单独或联合取得该车经营权，经营司机安租车经营管理企业全部采取新能源汽车。
四、新区汽车租赁市场调查 现阶段新区暂无汽车租赁企业，伴随外来常住和旅游人口逐年增加，在新区发展汽车租赁将存在巨大市场。
现在贵安管委会各单位常驻工作人员约2700人、综合保税区各单位常驻工作人员约200人、大学城常驻人口约12万人、高端装备制造产业园区常驻人口约1万人、国际生态旅游度假区常驻人口约1500人，认为例，新区各旅游景区综合配套体接待外来游客约30万人次（不计天河潭、红枫湖景。

8、提车后每日缴纳经营台班费。
3、计价方法：白天（06:0021:00）：起步价（3公里）6元+1.2元/公里（5公里内）+1.8元/公里（5公里外）夜间（21:0006：00）：起步价（3公里）8元+1.6元/公里（5公里内）+2.4元/公里（5公里外）（以上定价参考安顺市出租车定价，最终定价以物价部门核定价格为准）4、经营测算（1）前期（3月12月）考虑到新区现在地广人稀，当地农村人口对出租车运行贡献率较低，新区工作人员关人）。
计划财务科（科长1人，副科长1人，科员4人）。
车队（队长1人，副队长2人，职员10人）。
结合实际运行需要，本案中暂定第一阶段设管理人员8人，第二阶段设管理人员20人，第三阶段根据企业组织架构设管理人员50人。
三、成立新区汽车租赁企业必需性 伴随新区越来越快发展，常住人口逐年增加，城市各大板块逐步形成，各旅游景区综合体逐年完善，人民群众出行实际需要，成立贵安租车经营管理企业应运而生。
为响应贵安新区生态文明新高地号召，贵。

9、键集中在管委会、大学城、高端装备制造产业园、国际生态旅游度假区等几大园区，整个新区乘坐出租车人数较低，故在前期临时考虑以下承包运行模式：利润估算第一批出租车运行收支测算（新能源车）运行车辆运行天数台班费营业额（万元）单价（万元）折旧（8年）管理成本（万元/年）单位成本（万元/年）数量总成本（万元/年）利润（万元/年）80辆300天100元/天2406.480.811.22.0180160.879.2 （2）中期（2021年万元/年）单位成本（万元/年）数量总成本（万元/年）利润（万元/年）1000辆300天/辆100元/天30006.480.810.61.41100014101590（三）出租车企业组织架构股东会党委监事会董事会总经理安全技术科营运管理科车队计划财务科企业设置股东会，下设监事会、董事会、党委。
董事会4人，监事会2人，党委2人。
总经理1人。
安全技术科（科长1人，副科长2人，科员8人）。
营运管理科（科长1人，副科长2人，科员8。

10、伴随新区快速发展，各大生活、经济、产业、旅游圈逐步形成，并依据贵安新区总体计划至新区常住人口将达成150万，本案计划在中期新增投入320辆新能源出租车，实际运行数量将达成400辆，相关经营数据测算以下：利润估算第二批出租车运行收支测算（新能源车）运行车辆运行天数台班费营业额（万元）单价（万元）折旧（8年）管理成本（万元/年）单位成本（万元/年）数量总成本（万元/年）利润（万元/年）400辆300天/辆 100元/天12006.480.810.61.41400564636 （3）长久（2022年2030年）依据贵安新区总体计划，到2030年常住人口将达成250万，到时各大生活小区、商圈、产业园区、旅游综合配套体、大学城片区将全方面形成，本案计划在后期新增投入600辆新能源出租车，实际运行车辆将达成1000辆，相关经营数据测算以下：利润估算第三批出租车运行收支测算（新能源车）运行车辆运行天数台班费营业额（万元）单价（万元）折旧（8年）管理成本。